KARDIAN ARDATZA

Cardan ardatza ardatz-hodi batek, mahuka teleskopiko batek eta bi gurutze-junturak osatzen dute. Mahuka teleskopikoak automatikoki doi dezake transmisioaren eta motor-ardatzaren arteko distantziaren aldaketa. Gurutze-junturak transmisio-irteerako ardatzaren eta motor-ardatzaren sarrera-ardatzaren arteko angeluaren aldaketa bermatzea da eta bi ardatzen angelu-abiadura-transmisio berdina gauzatzea da.
Abiadura handiko potentzia-transmisioan, Cardan-ardatz batzuek kuxin, bibrazioak moteltzeko eta ardatz sistemaren errendimendu dinamikoa hobetzeko eginkizuna dute. Cardan ardatza bi erdiz osatuta dago, ardatz nagusiarekin eta ardatz gidatuarekin lotuta daudenak hurrenez hurren. Potentzia orokorreko makina gehienak lan-makinarekin akoplatzen dira Cardan ardatzen laguntzaz.

Nola lagundu dezake Cardan Shaft makina martxan dagoen bitartean? Cardan Shaft-ek makina martxan dagoenean potentzia eta momentu gehiago transmititzen laguntzen du, baita ardatzaren sistemaren errendimendu dinamikoa moteltzen, moteltzen eta hobetzen ere.

Gure industria tradizionalean transmisioa uhal edo kateen bidez egiten da normalean, momentua pare txikiarekin, lan denbora laburrekin eta maiz mantentze-lanak behar dituztenak transmititzen dituztenak.

Hala ere, transmisiorako Cardan Shafts erabiliz, transmisioaren arazoa plano ezberdinetan konpontzeaz gain, angelu ezberdinetan transmititzea posible da (0-45°).
Horrez gain, Cardan Shaft-ek pieza bakarreko sardexka bat erabiltzen du, erraza garraiatzen dena. Aldi berean, Cardan Ardatza erabiltzean potentzia transmititzeko, transmisioa
eraginkortasuna % 98-99,8ra irits daiteke, transmisioaren industriak energia aurrezteko laguntzaile ona dela aitortuta;
Azkenik, gurutze Cardan Shaft egitura sinplea da, mantentze erraza da, gurutze u jointa aldizka hornitzea baino ez du behar.